© Sütçüler'e Ayrıntılı Bir Bakış

SÜTÇÜLER’İN KANAYAN BİR YARASI ( YOL GİBİ YOL ÖZLEMİ )

SÜTÇÜLER’İN  KANAYAN  BİR YARASI ( YOL GİBİ YOL  ÖZLEMİ )        -                     
 
                                                                                                                    Ridvani
 
      İnişli yokuşlu dolambaçlı ilçemin yolları..
 
      Epey zaman olmuş uğramayalı..
 
      İlle de bayramlarda mı  varılmalı
 
      Cezalısın ridvani cezalı…..
 
        Son yaşanan trafik kazası bir kez daha gerçeklerimizle yüzleşmemizi gündeme getirmiştir…Yollarımız hakkında ahkam kesmek için hiç öyle uzman olmaya da gerek yok Zira yıllarca gidip geldiğimiz bu yolları ezberlemişizdir: Şurası şuradan olsaydı, şöyle olmayıp ta, böyle olsaydı…ah keşke ! vb önerilerimiz  hiçte öyle yabana atılacak cinsten değildir.
 
        Geçmişten günümüze bu yollarımızda o kadar çok kaza olmuş ki : Bu kazaların çoğu yol kusurlarından kaynaklı. Ölümlü kazalardan arşivleri deşip şöyle bir hafızamı yokluyorum:     Geçmişte Taşlıkır da  Ziraatın uçan jibi..? Yasırlar belinden uçan Pınarköy ün kamyonu..? Zengi deresinde sele kapılıp sürüklenen Belediye otobüsü..? Bağırsak deresinde uçan ve 48 saat sonra akbabaların dikkati ile fark edilen  öğrencilere ait taksi..? Cuma pazarından dönmekte iken yokuş yukarı uçan  Şeyhler e ait  minibüs…? Aşağıgökdere de uçan yine belediye yolcu otobüsü…? Sağrak rampasından aşağı uçan toptancı arabası…? Dümdüz Yılanlı ovasına hangi akla hizmetse yapılmış virajda Süleyman Başaran ın  özel aracı…? Taşlıkır da,?  Ayvalı kızıldere boğazında,?  Eski güzergahını aratan Ağılköy rampası? ve Pınarpazarı  keskin virajında,? Kovada kanal boyunda ..?  yaşanan onlarcası…ve daha sayısını hatırlayamadığım nice kazalar….?
 
        ‘’Bir musibet bin nasihatten iyidir  ‘’ Atasözünü doğrularcasına  işte kazadan sonra yapılanlara: Yasırlar belinde o kaza olmasaydı şimdi ki hali ile de tartışılan yolda düzenleme yapılırmıydı? Zengi deresinde otobüs sürüklenmese o köprü yapılırmıydı? Ya da o köprü daha önce yapılsaydı o otobüs sürüklenirmiydi..? Bağırsak deresine yapılan bariyerler daha önce yapılsaydı o öğrencileri taşıyan taksi yoldan aşağı  uçarmıydı? Son yaşanan kaza yerine bariyer yapılsaydı o araç yoldan çıkarmıydı..? Ah keşke? Olsaydı ?  bulsaydı?..
 
             Bakın Sütçülerimizin yol meselesi ile kimler ne demişti hatırlayalım:
 
       1-) Belediye Başkanımız merhum Hüseyin Altuntaş zamanında Sayın Demirel ilçemize geldiğinde Belediye binası önünde konuşma yapıyordu : Yanımda  merhum kıvırcık ibarahim : -Baba Antalya ya yol istiyoruz …! diye avazı çıktığınca bağırmıştı..Demirel ne demişti:? - Sen neden bahsediyorsun daha senin Isparta ya doğru dürüst yolun yok.Helikopterle gelirken yeni bir yol keşfettim Isparta ya 45 dakika da ulaşacaksınız..Bu işin takipçisi olun…Peki olduk mu?  
 
       2-) Yine Başkan Dr Bircan zamanında aynı konuda basın yayına şöyle bir haber yapmıştı..Köprübaşını geçtikten sonra Sütçülere varıncaya kadar bildiğimiz bütün duaları okuyarak gidiyoruz…Bu mesaj ne anlam ifade ediyor bilmeyenimiz varsa hatırlatayım ‘’Kelle koltukta yolculuk yapıyoruz…’’ 
 
       3-) Yine bu seçimden önce ilçemize ilk defa gelen bir bakanlık yetkilisi : -Sizin yollarınız ne kadar kötü doğu da bile böyle yol yok..? demesi son derece derslik bir mesaj.
 
        Bu yollarımız böyle oldukça son yaşanan kaza ne ilk ne de son bulacaktır..Temennimiz o dur ki İlçemizin bir çok sorunları arasında bundan böyle ilk önce YOL SORUNU yer alsın.Yol demek uygarlık demek, kolaylık demek, her şey demektir.Yol olmayınca hiçbir şey olmuyor.  Kaldı ki can emniyeti söz konusu ise: İnsan hayatından daha değerli ne olabilir.
 
        Eskiden kıt imkanlarla gönüllülük esasına dayalı hayır hasenat fedakar çalışmalarla başlatılan  tek yolumuz yanında bugün alternatif yollarımız yapılmış yapılmasına da lakin hepsi tek iyi bir yol eder mi tartışılır olmuştur..Yani değişik yollar yapılacağına tek olsun iyi bir yol olsun dedirtmiştir..Belli ki o zaman yapılan o ilk ulaşım yolu köylerden geçmesine dikkat edilmiş mesafe uzadıkça uzamıştır.Halbuki geldiğimiz nokta da bu kadar teknolojik imkanlar varken aynı güzergahta ısrar etmek niye?  Birkaç örnek vermek gerekirse: Aşağıgökdere su fabrikası önüne yapılan bir köprü, yolu 2-3 km kısaltıverdiği gözümüzün önünde.Bunun gibi şart mı illa Pazarköy den geçmek? Ayvalı ya girmeden kızıldere boğazına sapıp Bağıllı dan dümdüz ovadan Çambele açılacak bir yol mesafeyi en az 10 km kısaltacak…daha bu örnekleri sıralamak mümkün.
 
       Sayın cumhurbaşkanımız Demirel in zamanında dediği gibi ilimize daha kısa mesafede ve emniyetli ekspres yolu yapılması artık tahammül sınırlarımızı aşmış halkımızı usandırmıştır…İlçemizden Isparta ya şu an tam 5 ayrı yol var   Bu yollar :
 
1) Müezzinler  Dereboğazı üzeri: 70 km (en kısa)  2) Karadiken –Dereboğazı üzeri 76 km  3)
 
Karadiken –Kovada üzeri  88 km  4) Sipahiler –Direskene üzeri 90 km  5) Ayvalıpınar-Eğirdir  üzeri ana yol 104 km (en uzun)
 
        Yine (inbeleği)  diye bilinen Sağrak tepesi –Yeniköy yol ayrımından  kuzca yol ayrımına kadar yaklaşık 8 km lik bölümde merak ettim üşenmedim tam 35 viraj saydım? Isparta ya kadar 100 den fazla olduğu muhakkak…
 
         Bir an önce ilçemize yakışan halkımızı rahatlatan özlemini duyduğumuz Isparta yolumuzun ve ilçemiz içinden geçecek çıkmaz sokak konumundan kurtaracak Sanlı-Gebiz-Antalya yolunun gerekli düzenlemelerle (gereksiz virajlar azaltılıp uzayan gereksiz yollar kısaltılıp, uçurumlara bariyerler yapılıp..) ıslah edilip yol gibi yol yapılmasını bütün Sütçülerli istemektedir Zira şimdiye kadar başta orman ürünleri olmak üzere hep almadan veren konumunda kalmış  memleketimiz bunu ziyadesi ile çoktan hak ediyor…
 
        Bu vesile ile  Yeni seçilen Belediye Başkanımız Mustafa ÜSTÜN şahsında tüm adaylarımızı demokrasimizin olmazsa olmaz iki temel unsuru İktidarı ile Muhalefeti ile ayrı ayrı  tebrik ediyorum. Bundan sonra çalışmalarının başta YOL SORUNU olmak üzere memleketimize hayırlı olmasını ve yeni görevlerinde başarılar dilerim..





Bu sayfa hakkında yorum ekle:
İsminiz:
Mesajın:
Sitemizin 605664 ziyaretçisiniz.

www.yesilsutculer.tr.gg

Author: Melih // Category: Etkinlikler

Hosgeldiniz
www.yesilsutculer.tr.gg sitemize bugüne kadar 208668 ziyaretçi ulasmıstır umarız daha iyi olabiliriz, Biz sütcüler daha iyi tanıtıyoruz, çünkü bizim sitemizin muhabirlerimiz sizlersiniz, Biz daha iyisi olana kadar en iyisi biziz.

www.yesilsutculer.tr.gg

Author: admin // Category: Etkinlikler

Geleneksel 22. Dut ve Pekmez Şenlikleri bu yıl 9-10 Temmuz 2010 tarihlerinde ilçemizde düzenlenecektir.Tüm halkımız davetlidir.

20.SÜTCÜLER DUT VE PEKMEZ FESTİVALİ | http://www.yesilsutculer.tr.gg

Yeni yaptıgımız tasarım umarız hosunuza gitmiştir, daha iyi olmak için calısıyoruz. iyi seyirler.

Yeni yaptıgımız tasarım umarız hosunuza gitmiştir, daha iyi olmak için calısıyoruz. iyi seyirler

Sütcüler;, Sütcüler llçemize ait Özellikler- Tarihi ve Turistik Değerler

Sütcüler llçemize ait Özellikler- Tarihi ve Turistik Değerler

Sütcüler llçemize ait Özellikler- Tarihi ve Turistik Değerler: -Yıva (Bavlu), 1478-1501 tahrir kayıtlarında nahiye (zeamet), 1522 ve 1568 tahrir kayıtlarında kaza, Katip Çelebi'nin Cihannümasında ise kaza olarak görülmektedir. Bavulu şekline dönüşen isim, Cumhuriyet döneminde 1962 yılına kadar sürmüş, bu tarihte yerleşime dağ-dağlık anlamına gelen Cebel ismi verilmiştir. 1938 yılında, belde halkının büyük şehirlerde sütçülük yapmaları üzerine ismi Sütçüler olarak değiştirilmiş ve Eğirdir'e bağlı bir nahiye iken ilçe statüsü verilmiştir. * Adada Antik Kent ( Sağrak Köyü Zengi Mevkii),Kocaköy (PEDNELİSSOS) Kesme Kasabası,Mağara (Aşağı yaylabel Köyü civarı),Kurşunlu Harabeleri (Kasımlar-Karadutlar Mevkii),Seferağa Camii (Sütçüler Merkez),Asar Kalesi Kalıntıları (Hacıaliler Köyü Çağıllıpınar Mevkii),Sığırlık Kalesi Kalıntıları (Yeşilyurt Köyü),Sur Kalıntıları (Sütçüler Merkez Taşkapı Mevkii),Kitabe (Belen Mahallesi),Mağara ve Sarnıçlar (Beydilli Köyü) Su Yolu Kalıntıları (Gürleyik-Tota-Zengi arası), Melikler Kalesi (Melikler Köyü Bahçe Mevkii),Mağara (Karadağ),İnsuyu-Yeraltı Suyu (Bekirağalar Köyü),Mağara (Selimler Sarıtaş Köyü),Şeyh Muslihittin Türbesi (Şeyhler Türbesi),Yazılıkaya Kanyonu, (Sütçüler-Çandır arası),Karacaören Barajı (Çandır Köyü),Küçüksu Alabalık Tesisi (Yeşilyurt Köyü),İçmeler (Kasımlar yolu Tota Mevkii),Köprüçay Kanyonu (Kasımlar-Manavgat arası) Sütçüler Dut Pekmezi festivali her yıl Temmuz ayı içerisinde yapılmaktadır. .

Sütcüler yazısı, Sütcüler ile ilgili, Sütcüler tezi

Isparta ilinin güneyinde bulunan Sütçüler ilçesi, çok daglık, arazinin egim degerleri yüksek ve ormanlık bir alandır. Arazinin bu yapısı nüfus ve yerlesmeyi sekillendirmis, yörede az nüfuslu küçük köy ve bu köylere baglı mahallelerin olusumuna ortam hazırlamıstır. Bir köy merkezine baglı bulunan mahalleler, bazen sadece birkaç ailenin yasadıgı üç bes ev ve eklentisinden meydana gelmekte, bazen de baglı oldugu köyden daha fazla nüfusa sahip olabilmektedir. Bu kır yerlesmelerinde tarım, hayvancılık, balıkçılık, arıcılık, orman isçiligi gibi ekonomik faaliyetler sürdürülmektedir. Ancak bu kır yerlesmelerinin dagınık, az nüfuslu ve ekonomik gelir düzeyinin çok düsük olmasından dolayı, Sütçüler kırsalından, basta Isparta sehrine olmak üzere göç olayı yasanmaktadır. Anahtar Kelimeler: Yerlesme, Dagınık yerlesme, Mahalle,Tarım, Hayvancılık.

ABSTRACT Sütçüler district located in Southern Isparta is an area which is very mountainous, high slopes values of the lands and woodland. This structure of the land shaped the settlement, and it created an environment to exist a less populated villages and district attached to the villages. The districts attached a village centre some time take place three or five houses where a few family are living in. However, sometimes it might have much population than the village that it is attached. Economic activities of this rural settlement carried out in these fields such as, fishing, cattleman, occupation of mountain, beekeeping. Because of being less populated and very low standard of living in these rural settlements, peoples migrate from rural settlement of Sütçüler to Isparta City. Low standard of transportation makes the education, health services difficult. Key Words; Settlement, scattered settlement, district, agriculture, animal husbandry.

  • SÜTÇÜLER’İN BASLICA COGRAFİ ÖZELLİKLERİ
  • KIR YERLESMELERİNİN BASLICA ÖZELLİKLERİ
  • Sütçüler’de Köylerin Rakım Degerleri

Sütçüler ilçesi, Isparta ilinin güneyinde yer almaktadır. Dogusunda Konya iline baglı Beysehir ve Derebucak, kuzey ve kuzeybatısında Egirdir ilçesi, güneyinde Antalya iline baglı Serik ve Manavgat ilçeleri, batısında Burdur ilinin Bucak ilçesi ile çevrilidir (Sekil-1). Yaklasık 128.800 hektar alanı ile Isparta ilinin, hemen hemen % 14’ünü içerirr. Kapladıgı alan itibarıyla Isparta’nın büyük ilçelerinden birisidir. Arazisinin denizden yüksekligi, 250 ile 2500 m arasında degismektedir. Batı Torosların güneybatı, kuzeydogu ve güneydogu dogrultusunda sıkısarak birbiri içine girmesinden meydana gelen üçgen içinde yer alması nedeniyle, Sütçüler’in tamamı daglık bir alan içerisinde bulunmaktadır. İçinde bulundugu fiziki ortamın sonucu topografik yapısı kısa mesafeler içinde degisen, engebeli alanların genis yer kapladıgı Sütçüler’de düz arazi çok azdır. İlçe’de düzlükler genelde plato görünümündedir ve dagların yüksek yerlerinde bulunmaktadır. Sütçüler’de arazinin topografik yapısı ve bitki örtüsü, nüfus ve yerlesmeyi de etkilemistir. Alanının büyüklügünün aksine, Sütçüler az nüfuslu bir ilçedir.